EINDHOVEN – Een 30-jarige automobilist uit Eindhoven is veroordeeld tot een celstraf voor levensgevaarlijk rijgedrag op de snelwegen rond de stad. De man reed in een BMW M3 en filmde zijn acties, die vervolgens op sociale media verschenen.
De zaak kwam aan het rollen nadat in 2024 meerdere video’s opdoken waarop de bestuurder zich roekeloos gedroeg in het verkeer. Op beelden is onder meer te zien hoe hij vlak voor een vrachtwagen invoegt en vervolgens hard remt, een zogenoemde ‘brake-check’, waardoor de vrachtwagenchauffeur moest uitwijken en hard moest remmen.
De verkeerspolitie startte daarop een onderzoek en nam de auto en telefoon van de verdachte in beslag. Daarop werd een grote hoeveelheid beeldmateriaal gevonden. Niet alleen van zijn eigen rijgedrag, maar ook van anderen die volgens de politie de openbare weg gebruikten als racecircuit.
Uit het onderzoek bleek dat de man zich in maart en april 2025 op meerdere snelwegen, waaronder de A2, A50 en A67, schuldig maakte aan een reeks zware verkeersovertredingen. Zo reed hij veel te hard, haalde hij rechts in, gebruikte hij de vluchtstrook om in te halen en reed hij door rood. Ook gebruikte hij zijn telefoon tijdens het rijden en hield hij onvoldoende afstand.
Volgens de rechtbank bracht hij daarmee andere weggebruikers ernstig in gevaar. De politierechter veroordeelde hem tot zes maanden gevangenisstraf, waarvan vijf maanden voorwaardelijk. Daarnaast moet hij zijn rijbewijs inleveren voor in totaal achttien maanden, waarvan zes maanden voorwaardelijk. Maar daarmee was de rechter nog niet klaar, ook de BMW M3 is verbeurd verklaard en moet hij een zogenoemde EMG-cursus volgen.
De verdachte is in hoger beroep gegaan tegen de uitspraak.
Op basis van het gevonden beeldmateriaal heeft de politie ook processen-verbaal opgemaakt tegen andere betrokkenen die zich in groepsverband schuldig zouden hebben gemaakt aan gevaarlijk rijgedrag.
De politie benadrukt dat niet alleen op de weg wordt gehandhaafd, maar ook online wordt meegekeken. Beelden die voor ‘views’ worden gedeeld, kunnen uiteindelijk tegen bestuurders worden gebruikt.